燃氣加臭裝置在上世紀初，很多國家開始使用人造氣體（人工煤氣），它有一種強烈的氣味兒，這是制造過程中的副產(chǎn)品（伴生品）造成的。有了這種氣味表明“已漏氣了”。然而，在后來開發(fā)和利用天然氣的過程中，天然氣無色無味，即使有味，也會由于環(huán)保的要求，在使用前要去掉有害的硫化物（硫化氫、甲基或乙基硫醇等），當以這種氣體替代人工氣體時，，公認的需要一種警戒劑。  

國外在上世紀六十年代完成了從人工燃氣向天然氣、管道液化氣的全面轉(zhuǎn)換。由于人工燃氣本身在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)物具有強烈氣味，而天然氣、管道液化氣為無味或微味氣體，一旦泄漏就失去了警戒作用，于是開始探索加臭劑及其加臭裝置的研究。一些發(fā)達國家在這項技術(shù)上的研究及應用情況已十分成熟。

天然氣本身無色無味，易燃易爆，在輸送或使用過程中，一旦泄露很難被發(fā)現(xiàn)，而加入燃氣泄露示警的臭味劑之后，即使有微量的泄露，也可被及時發(fā)現(xiàn)，補救，所以臭味劑的添加至關(guān)重要。目前，國內(nèi)外城鎮(zhèn)燃氣普遍采用發(fā)加臭劑為四氫噻吩(以下簡寫為THT)。因此加臭量過大，既增加了燃氣供應不必要的成本，造成資金的浪費，加臭劑在燃燒后又產(chǎn)生了過多的含硫物，加大了環(huán)境污染的潛在危險，但是加臭量偏低又將導致燃氣一旦泄露時不能被用戶即使發(fā)現(xiàn)，報警，起不到示警作用，給燃氣供應和使用帶來了不安全隱患。如何才能控制好每標準立方米中加臭劑的含量穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)，對于確保用戶的用氣安全，以及我們?nèi)細馄髽I(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益兩方面都有重大意義。國家《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)劃》(GB50028—93)第223條規(guī)定“城鎮(zhèn)燃氣應具有可以察覺臭味，無臭味或臭味不足的燃氣應加臭”并規(guī)定了天然氣中以四氫噻吩為加臭劑的用量為不低于20mg/m⒊。

隨著天然氣的大量開發(fā)和廣泛應用，燃氣加臭越來越受到了人們的重視，我國《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》中規(guī)定：城鎮(zhèn)燃氣應具有可以察覺的臭味，無臭味或臭味不足的燃氣應加臭。我國在燃氣加臭方面進行了研究。合理選擇加臭設備，對輸配管網(wǎng)系統(tǒng)中的加臭點進行合理布局，是保證供氣安全的重要課題。燃氣加臭裝置