燃氣加臭裝置腐蝕疲勞是金屬材料在腐蝕和應力的共同作用下引起的一種破壞形式。在材料的腐蝕疲勞中，一方面由于腐蝕使金屬表面局部損壞并促使疲勞裂紋的產生和發(fā)展；另一方面，交變的拉伸應力破壞金屬表面的保護膜并促使表面腐蝕的產生。在交變應力的作用下，被破壞的保護膜無法再次形成，沉積在腐蝕坑中的腐蝕產物又阻止氧的擴散使保護膜難以恢復。所以腐蝕坑的底部始終處在活性狀態(tài)之下而構成了腐蝕電池的陽極。就這樣在腐蝕與交變應力的聯合作用下，裂紋不斷發(fā)展直至金屬最后斷裂。應力腐蝕是在金屬腐蝕介質和拉伸應力的共同作用下產生的一種破壞形式。金屬發(fā)生應力腐蝕時，腐蝕和應力這兩個因素是相互促進的。一方面，腐蝕使金屬的有效截面積減小和表面形成缺口，產生應力集中；另一方面，應力的存在加速了腐蝕的進展，使表面的腐蝕缺口向深處擴展，最后導致斷裂。燃氣行業(yè)壓力容器的脆性破裂工程上把沒有明顯塑性變形的斷裂統(tǒng)稱為脆性斷裂或破裂，而壓力容器的脆性破裂是指由塑性材料制成的壓力容器，破裂時呈脆性破裂特征。破裂容器的工作應力遠遠低于材料的強度極限，甚至低于材料的屈服極限。